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20251113

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞งง คค吐量不到阿拉木图ʕ•̫͡•ོʔ的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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对ʕ•̫͡ᕱ ᕱ•ོʔ西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，°꒰'ꀾ'꒱°都具有经济与战略的双重意义。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路ʕ·͡ˑ·ཻʔ经ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面&#;,&#;,&#;向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。/****/比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国ʚ ɞ际°꒰'ꀾ'꒱°航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，''''''自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更˙ϖ˙宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大,。,。,。发展。
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“实际上就是ʕ•̫͡ʕ•̫͡•ོʔ•ོʔ‘打样’。”李瀚明认为°꒰'ꀾ'꒱°，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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靳东，1976年出生于山东省，毕ʜᵃᵖᵖεïзᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员ง ง。

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